DAF розширює лінійку важких шасі, представляючи 5-вісний 10×4 FAF (до 52 т). Потужний тридемний міст, двигуни MX-11/MX-13, TraXon. Ідеально для кранів та будівельних робіт.

Компанія DAF Trucks продовжує розширювати свій асортимент вантажних рішень, представивши нове шасі конфігурації 10×4 FAF. Ця модель розроблена спеціально для найважчих перевезень, особливо актуальних у будівельній галузі та інфраструктурних проєктах. Щоб забезпечити надзвичайно високе корисне навантаження (технічна повна маса досягає 52 тонн) та зберегти при цьому чудову маневреність, ця інноваційна п’ятивісна конструкція оснащена потужним заднім тридемним мостом. Цей тридем складається з тандемного моста з подвійним приводом та додаткового підйомного керованого заднього моста.

На додаток до вже існуючого широкого модельного ряду шасі (4×2, 6×2, 6×4, 8×2 та 8×4), поява заводського шасі DAF FAF 10×4 для важких будівельних робіт значно збагачує асортимент DAF та надає клієнтам нові можливості для екстремальних навантажень.

Висока вантажопідйомність та неперевершена маневреність

Вражаюча п’ятивісна конструкція шасі 10×4 включає два передні мости на листових ресорах, які мають високу вантажопідйомність — 8 або 9 тонн кожен. Задню частину конструкції формує 34-тонний тридемний міст із пневматичною підвіскою.

Технічні особливості тридемного моста:

1. Тандемний міст із подвійним приводом (доступний з одинарним або маточильним редуктором).
2. Гідравлічно керований підйомний задній міст.

Така унікальна конфігурація дозволяє поєднати максимальну вантажопідйомність із видатною маневреністю, що є критичним на тісних будівельних майданчиках.

Оптимальне навантаження та розміщення обладнання

Наявність подвійних передніх осей та відповідне високе навантаження на них дозволяють легко монтувати великовантажні крани або інше важке обладнання безпосередньо за кабіною, не порушуючи розподіл ваги.

Особлива увага приділена керованій подовжувальній осі тридемного візка. Вона розрахована на статичне навантаження до 26 тонн. Ця характеристика є вирішальною для специфічних операцій, як-от завантаження чи розвантаження важких контейнерів гаковим навантажувачем, коли практично вся маса вантажу може тимчасово припадати на останню вісь шасі.

Потужні двигуни та передові трансмісії

Шасі FAF пропонується з різноманітними трансмісіями, що включають високоефективні двигуни PACCAR MX-11 та MX-13. У парі з ними працює інноваційна автоматизована коробка передач TraXon.

Діапазон потужності агрегатів широкий: від 300 к.с. (220 кВт) до флагманських 530 к.с. (390 кВт), що забезпечує оптимальну продуктивність для будь-яких завдань.

Безпека та огляд нового покоління

Нова п’ятивісна вантажівка DAF доступна у версіях XD та XF (DAF XD та DAF XF). Ергономічний дизайн обох кабін ідеально адаптований під цільове використання шасі FAF у будівництві.

Безпеку та чудовий прямий огляд навколо кабіни забезпечують:

• Похила панель приладів.
• Наднизькі лінії віконних поясів.
• Додаткове оглядове вікно для контролю бордюрів.

Непрямий огляд зон попереду, поруч та позаду вантажівки забезпечується на найвищому рівні завдяки сучасним цифровим технологіям: DAF Digital Vision System (система цифрового огляду), DAF Corner View та камера заднього виду.

Нове шасі DAF FAF 10×4 вже доступне для замовлення. Клієнти можуть оформити його через широку мережу дилерів DAF, яка налічує понад 1100 офіційних представництв.

The post Максимальна міць на п’яти осях: DAF представляє шасі 10×4 FAF для екстремальних будівельних навантажень first appeared on Blog Auto.